美国制作-第二季第1集

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赶上第一季来.

以下是第二季第一集全录解文 播客“Made in the United States”

斯科特科洛西莫土地能源创建者:飞到中国 每一个工厂我都去 数目多快有这么多火花和这么多生命 和这么多新事物棒极了,但是当我们变大后,我们开始分包到其他工厂, IP窃取真正开始并发每一摩托工厂都互相复制狗吃狗我是说,如果你不赚钱,你快饿死了感知实战 开新公司 并按我们想的方式办我说,我们必须重上岸并带回它

布伦特唐纳森现代机器商店主编Welcome to Made in the United Mechshop杂志播客探索一些影响美国制造的最大思想布伦特唐纳森

彼得塞林斯基现代机器商店编辑主管皮特塞林斯基万博manbetx体育登陆几年前当我们启动这个秀时, 我们集中关注关键题目 驱动我们对话 美国制造,上点所见 特别是认知度和理解度的改变供应链问题过去三年来 教育程度一直很高众所皆知 为何美国需要强健的制造基地我们需要制造以抵御危机我们需要它提供工作并刺激经济需要制造才能实现国家自食其力,我们还有很长的路要走。可我们看到美国Made化为行动呼声 代代代相传

布伦特唐纳森:正因如此,我们决定再做一次只不过这次我们用不同方法本系列中你所听到的是第一人记账, 由人们从这里做决定性选择制造 通过移动制造操作返回美国 或从这里开始制造近几个月来,Pete和我遍历全国各地听那些对美国制造作出承诺的人讲解这些人在创业企业、建立OEMs和机器商店工作,他们有几种不同动机将生产保留在这个国家内,通常在费用较低的离岸选择可供他们使用时使用。低价当然是一个相对术语 因为我们正要从第一个故事中学习 关于人Scott Colosimo 和电机启动

彼得塞林斯基:斯科特从小俄亥俄州Parma

斯科特科洛西莫:郊游景色 俄亥俄州克利夫兰

彼得塞林斯基:中学毕业后,他上克利夫兰艺术学院 在那里他获得交通设计学位毕业后Scott为几家大公司工作,最终登陆外国控件真空和电源工具制造厂介绍中国制造的可能性今日Scott和他的公司LandEnergy 都返回Scott的克利夫兰Scott描述Lands单车软件定义电动车辆电池盒互换同一辆单机可起电子机或电子机轮或电子机轮取决于你安装到哪一种软件模式Scott说大部分Lands部件都来源于美国, Scott前摩托公司克利夫兰循环Werks的情况并非如此。斯科特在2000年代中期与克利夫兰循环Werks合作近两年后搬到中国,与制造厂商合作监督数百分数单车生产并改道企业和制造文化差异 导致公司真正的争斗中国制造像什么是什么吸引它 和什么陷阱斯科特讲故事

斯科特科洛西莫:容积多为天真青春对不对仿佛了解我所知道的事情,我现在看的东西,我并不知道,我像它是如此疯狂愚蠢,但我所看到的是组件成本 简单做小型置换摩托车, 我们可以做可支付得起的美国自行车制作 并零售约五千到一万元约一万元, 整个行业正在寻找我称之为单机按揭右侧, 他们正在寻找15 000+ 全都是高技术日语或大V双生多半注意力集中在赛车上大都专注于顶级1% 并记住你我赛车,对,所以我真的入行我仍然爱Ducatis,我很喜欢Ducatis 和我对620怪兽的欢乐和对超机的欢乐和怪兽冷酷排序 老技术并不是很复杂取大一四千元 749 999s于是我开始看所有这一切,我说,嗯,有一个机会 取乐,支付得起单车,右不专注于赛车不专注顶级技术我的意思是,我当时以为这是一个伟大的点子但我走进这么多工厂 在那里我刚被告知离开,对不对或像,人们问我 在哪里我爸爸或斯科特Colosimo, 24,25岁,我步行进工厂, 告诉他们,我开摩托公司,提醒你,这是我们时代大萧条,对吗?整个国家都不好,没有人有工作,没有人有并没有什么创新发生,所有权利, 我正在尝试启动, 看,克利夫兰循环Werks对不对光看白空格 聚焦白空格 5到10 000元 廉价单车我觉得这是一个伟大的点子,我调用大V双胞胎, 我像,嘿,我想做一些可支付性,像600cc 美国汽车和它像,我想他们做像Xwedge时, 和像,最大的VTwin听不见真让人心烦意乱六个月后,我们试了, 并试了并试了所有我们得到的是,不,不,不,不,不,不,不,不,不并知道,好吧,好吧,如果你支付数以百万美圆一收费, 我们可能会做一些零件给你原因我听不, 我猜是原因其中一个是创业者第二,我们正在走出大规模衰退,所以资本不多我不认为很多人 偏向创新, 或字启动 你没有听到克利夫兰时间看上去还很年轻并告诉人们我准备做大事情以及我试图做的事情 需要数以百万计的资本做, 我没有六次攻击 三次以上攻击克利夫兰不是公牛城人多多你必须做,你必须证明自己 而我未被证明那时,我在中国有所有这些联系所以我点燃MSN,我说,嘿,我正努力在美国制造这些单车中华办得到吗每一个人都喜欢,是啊, 飞过这里,来到这里来中国研究中国 韩国 台湾 东南亚 印地安遍历无遗不过我刚在中国 拥有庞大联系网那时有太多攻击我的事 无法真正移动对比之下,当我飞到中国时, 和每一个工厂我去了, 它是,数和多快等量你需要 和多快你需要那时中国是一个制造业基础经济眼下她正试图改变它 服务基础经济高值工作排序,但时 制造业在中国并有思想真空,没有思想,但制造量奇多。当我走进中国工厂时,有需要和需要我需要人制造事物,他们需要人设计事物即是关系有效并坐在房间对面 人我这个年纪我坐在对面 从20的东西工程师或MBAs运行工厂 并制造数以百万计的东西我认为这是一个伟大的均衡器因为这些汉语大都上过英美都出外学习 并带回所有新思想和中国老手制作经济这些人购买机器人 从美国购买全新设备 他们需要制作东西万博体育matext官网入口购买时CNC弯曲器是新事物, 无法用激光处理, 但他们正在购买处理机并投资技术完全不一样万博体育matext官网入口并说它像这样,我想象这就是美国在工业大革命时的模样, 因为我们实事求是去一些工厂 土质地板, 并装有全新Haas机,一墙和屋顶对不对基本地说,这是一个工厂外三年后你回溯到新钢楼 美术楼旁全自动化时速快速变化那种精神 每次飞中国都令人兴奋 因为有新事物每天访问二到三工厂两个月那时我还年轻 刚跳上飞机 开始吧看看我们办得到

[相关例子:小制造商返回美国制造中国无灰技术公司现在通过添加制造产生湿干吸尘而不是注入模.]

三家工厂登陆提醒你,没有制造经验我们自己单靠中国人工作没有经验到处都像没有经验我们坐在那里 努力想出 如何做这个和我的伙伴之一 时像,螺旋式let's give,let's give这个设计 面向所有中国工厂 并让所有工厂实现而我想,哦,这是一个确定性方法 确定我们从不赚钱,对不对因为我想, 他们都要去开始中族不是这样想的吧以他们的思维方式 事物变化如此之多 并短时间内, 但同时,再次, 思想真空, 单摩托工厂 复制对方,右, 所以它会像本田拷贝仿佛有六步去除, 和他们只是生产 这么多摩托车以致无法获取足够的思想基本发现工厂一对工厂 生产出质量我们可以接受 单靠基本ISO系统并至少有一些基本制衡并说,好吧,我拒绝向每个工厂提供各种设计的想法,我说,好吧Wushi工厂将制造这辆自行车,广州工厂将制造这辆自行车,泰国工厂将制造这辆自行车。整片保持分离, 所以,如果一工厂螺旋我们, 我们至少有一些事要制作但你知道,你必须养活野兽, 并产生1000单车持续发生基本我不得不搬进工厂第一家工厂,我们曾合作, 老板,我们成为真正的好朋友和他是最忠诚工厂 我们曾经有首个登陆区 从不削弱我们 从不低估我们常改善棒极了开始分包工厂 IP窃取开始正因如此可能他们捕捉了80%我们想要的东西, 但它总有20 %我不知道,如果你曾经看拷贝产品, 并像,有东西 只是不正确比例或权重摩托车里特别真实 有几件小事你可能出错 完全脱机保证设计正确 设计得当正确金属使用右合金使用正确过程, 甚至有像假造的东西, 和它们相似,嗯,便宜投送, 所以我们刚投送它,它像,嗯,不能做 结构僵硬像您需要假造,对,你无法廉价出 所以所有那些事 我试图管理它 从美国我住在宁波小城工厂地板上约一年半生产零件需要的东西,对吗?我想,它永远不会完成 除非我移动并做或至少它永远不会做对记得,我们很早就做了非常糟糕的决定, 我们选择框架工厂, 他们就是无法获得我们需要的底盘质量古老的美国bobers焊接像鼻涕,对吗?充斥热量不足 光是可怕的焊接和80,000错误我 做像几个月启动公司大错特错第一家工厂兴起说 嘿 我们知道你没有钱做我们不希望项目失败,我们需要项目工作万一我们支付新工具, 转厂,我们知道可以使底盘为您服务并非全坏仍然有一些真正的好友中国, 一些人,我们仍在制造它只是整体性,IP窃取只是恒定性

在某些方面 制造中国滑稽钱因为贷款并不总是真实的不总得还钱吧 中产企业大部份 中产企业高傲支持中国人民并部分它只是 关于保持人就业部分州运营厂商从不赚钱故无余量商谈当真想钻探实际成本时 会变得非常模糊现在有点不同可那段时间里 枚举成本是多少2.50好,所以我们知道它不是2.50 因为我们可以从工厂从这里取15美分实际代价是什么14美分等下,我们知道吨位大小 粗略计算成本原创2.50你是怎么到手的以之为基点 永不归根结底多年来我所意识到的是,它真的存在,而这是多年前的事,它真的与创造就业有关。快速发现每个制造商都想和我们共事 是因为我们专注于导出出口当时在中国非常有利可图很有趣,你从实战中获取的教育所有人都说,是的并真正指这一点,当我说我想工业大革命就是像这里那样有这么多火花和这么多生命 和这么多新性, 和这个推送,它狗吃狗我是说,如果你不赚钱,你饿坏了,对吗?和感知实战我仍然记得,我们全天候工作我在公司餐厅吃过,我们常去清晨2: 30,我画出新块我们需要的纸板 我说我们需要休克柱我们没有任何材料可用它,一文不值和工人之一街对面店旁有CNC商店喜欢甜蜜,我像,让我们去那里 清晨去,不,让我们去 现在和我们敲门防暴门 防暴门 防暴门 防暴门 防暴门 防暴门他住在那里全家都住在那里并说,嘿,我们需要这些部件明天, 因为我们有一大堆部件进来我们需要确保一切合宜和他一样,还行清晨四点半清晨2点半所以我想,什么?和他去,我马上做他去,你支付现金我想,是的,我们会支付现金他像,只是数多少?和两个小时,他有 所有做留意你仿佛手画纸板编程用G代码 当我们坐在那里,像原位他喜欢,那里会完成没问题所有像 Well这样的人,让我们回家睡几小时 回来,我们可以回办公室 和一盒零件坐在那里并在那里等待他的钱饿得要命我会说我很佩服有些事我感觉像 美国开明和spark如果你像共产主义词句那样切开所有事物 和所有像它 只是人饿,我真的理解,因为速度等二进华后我再回美 就像慢动作这正是我在汽车行业工作时所寻找的, 我正在寻找那种像, 生命之火二分法中国文化上不同工厂老板会带朋友 并拥有工厂 整个R&D部门 他展示竞争者 先进项目显示最大竞争者之一 竞争优势 文化上不同概念像,它是我的,我创建这个,它是我的和众不同并不是说中国人只是去搞每个人, 而是说它仍然是思想真空高举重 指向制造if it's dog dog, and you're trying to survive, you're trying to keep your工厂活命, 你将做你需要做的一切 产生新事物克利夫兰循环Werks数以百万计的机车量 和千分之千分之单车量 没有中国伙伴我无法实现但他们取回他们的磅肉取IP并发回兄弟工厂 或取牌并略微改名 并开始销售产品中工厂版权ICS替代克利夫兰循环Werks并开始根据CLCS销售单车, 我们自己品牌我们在中国自己的工厂, 并切除我们一家中国工厂抢走我们的产品, 找一个客户, 我们试图在西班牙搭建, 并发售我们的产品刚换上牌子西班牙经销商不在乎, 他们买单车比我们卖得便宜,我们自己单车以不同名称出售到受保护国常态化试图创建完整性和值名牌时 突然间有人看到同一种产品 上写着别名我学到的一件事是 客户大都不在乎 所以他们会买

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Starrett:140多年以来,LS Starrett公司一直是精度测量工具、测量仪和计量设备的主要制造者Starrett以超常质量、精度、手艺和创新而为人所知,今天以世界最大工具制造者Starrett为名,自豪地继承其高技能传统,这是美利坚合众国唯一一行精度测量工具公司Starrett自1880年起测量美国starrett.com学习更多

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布伦特唐纳森:Rosemary Coates执行董事Rosemary数年前在中国担任管理咨询师, 深入了解如何降低美国公司外包生产的潜在风险当我和Rosemary聊天时,我告诉她Scott对克利夫兰循环Werks的经验

迷迭香库特斯搜捕学院执行董事:IP保护问题公司迁移到中国或甚至中国源产品时, 可能只是零件或带回包或欧赫产品回美同时,你可能发表或工具染色到中国帮助组装线教中文制作产品 质量标准 源头都自制常有,正会发生街上和街角的表亲或叔叔搭建商店 制作出完全你的产品换句话说,当公司实际离开中国时, 当公司关闭制造并离开中国时, 试想一下你做了什么你教他们如何制作产品, 零件从何而来,质量标准是什么等等关闭商店后, 制造方并不像晚上去睡觉 忘记如何制作产品的一切, 他们会继续制作它 并经常与你在世界市场竞争另一件重要的事情是,如果你有中国政府想在中国制造的产品, 他们不会放你走的不像美国 你可以关上门关上灯 安装报警器与众不同,你必须申请许可 可能永远不来,你必须和当地政府合作裁员 基本解雇员工 多数员工签定雇佣合同工作合同结束时您必须支付这些都是你必须考虑的事情不跳下一班回美万一你回不来 他们可限制你的签证他们可以接管你的制造网站有各种坏事发生 如果你不守法

彼得塞林斯基:Scott Colosimo讲到他决定离开这个国家并开机克利夫兰新E-Motor循环公司, 在那里他决定在美国尽可能多地提供零件,甚至更好,他说,越近他的故乡越好。

斯科特科洛西莫:我不能说对或错, 我可以说,我只是 不打算接受它了我不会再在后台工作和那些课,这些都是难课我, 12年行程我在这里新公司开工并按我们想的方式办时,我刚说我们必须重上岸并带回它

自Eevee空间开始约2014年开始像别的东西克利夫兰Cycellowks启动我自定义造单车店刚开始定制电动脚踏车就这么简单并开始制作高功率轻脚踏车认为我的儿子两岁, 第电子机我排序拆卸并制作, 所以这是八年前关乎正确时间轴之后我放上架子 因为电池不好高价电量比油量高我继续用气单车 并看到这种大规模增长中国政府,记住我仍然是克利夫兰循环Werks百分百开通, 而我往返中美和中国政府开始脚踏车字面上像几个月内, 我们看到整个经济变电即时我开始说,哇, 这是它变得相当大2015年 2016年 2017年 但它仍然处于萌芽阶段2019进站后 Evan Paner,我年轻设计师之一, 带着对电动脚踏车的巨大热情进站宽眼傻孩子并持续推送我推送2019到2020年时, 我们开始认真制作原型2020时我说 思想上我变换, 你必须从两个方面看问题我视事物为爱好者, 但也视事物为商业专业,2020年时我说我不能继续生产气体,而我同时推电 仅仅因为它们是如此不同接下去我继续回溯到遗产上,对吗?好,我们需要零件 从中国订购好,我们需要这个于是我像,这个,像,现在, 使它在美国克利夫兰循环Werks继续拉我回中国和我是这个推向未来并被调回燃气机 然后我所有开发师都上电 没有一个想回Ga喜欢,我们不能精神上做这一点有这么多新事物, 当创新驱动你,然后你 排序返回老方式每个人在这里都像, 我们几时结束它

布伦特唐纳森:Scott和他的团队重开克利夫兰循环Werks单车, 即Falcon右转于2020年3月活动场关闭后,斯考特和他的团队都意识到 如果他想在这个国家制造廉价电动摩托车 就必须从头开始不再有克利夫兰循环Werkss斯科特和他的团队完全中断后, 他卖克利夫兰循环Werks并启动成为LandEnergy电机, 产生电动电机和易拆电池包, 很容易取出并使用近似发电机,露营,沙滩, 电机大小约25到60磅, 电池每箱约25到60磅, 它们有USBC端口, 所以你可以插上设备和其他小电子机思想是当电池耗竭后 几年后电池技术会提高 下一技术会持续更长向来是土地核心思想

斯科特科洛西莫:大流行病真正引起人们的注意 即时24/7全局无瑕供应链 完全错误如此脆弱和不切实际10年来,世界任何地方,我都可以拥有 15至30天内用打印制作的东西,像时钟光花45天 就会发生灾难连续20至30天运输10年,这太疯狂了或点到订单 并安排二百+零件 从多个商家运到不错的坚果小公司来得正是时候,那太疯狂了之后我们可以有3000个容器 载运世界14天不错的坚果像即使在时间,我们是这样的, 我们活像黄金时代,像这是疯狂的估计回不来了我真的不知道第一,我想美国人意识到,如果我们不制造事物,我们就会置身世界受创从局部到联邦层次都有一种认知感, 即我们已经挖出深洞, 需要产业界和政府协同努力 挖出我们从供应链 采矿 制造整个系统在过去30年中被摧毁,我们需要重建它真正理解我们现在需要重建, 理解我们不能靠12到3万美金集装箱运货维生这不可能再说一遍,我们很幸运我们有了一个点子我们看到市场去向12年前我试图在美国做的事情如今仍然可行还有很多制造商投资高技术, 十年前,甚至12年前,我们没有看到, 最高技术工厂我曾经在中国工作过, 中国继续并持续投资 在那里你完全自动化工厂重构并做点事但它看起来并不像我在中国走进的工厂可见政府 可见产业 可见大规模投资4.0右,我给你空引用, 传字大家都喜欢谈行业4.0比较智能使用机器人并使用添加法和以智能方式使用不同方法之后我想美国正经历一种能源转换we're see that, but then we's also see global,政府理解 如果他们不是能源转换的一部分当我看到它,对我而言,它比车辆大整个革命正在发生,我们需要, 作为一个国家,我们需要一致努力 以尽可能强的推送因为我们不输入所有技术

Land实建于2020年LLC,开始引进资本实战转机速度很快环境如此紧张 一群人如此专注r&d, 我们真快,每一次我们3d打印或CNC或随时分片时,我们都会出去使用它制造方式,至少小量上, 仍然有大规模印花厂, 当你生产数以百万计零件时它就有意义克利夫兰有很多小厂家 遍及中西部 寻找中场上千块可我们看到物价大幅下降 某些小运算部件 连8千元工具都工具化 if you're only运行数百元工具 都说不通整个行业都变换美国正在做中国人不喜欢做的事, 中量制造小到中量制造, 这正是我们未来两年生活的地方大部分问题只是从本地寻找解决 问题我们试图在全球解决前 并缩入心室, 因为它很好知道周五, 我的工程师和编译器 早上开到机器人焊接框架厂 解决了问题仿佛我们不能做if we weren't do我认为它只是智能物流问题 物流成本问题 不稳定问题 局部制造问题相信会有一个黄金时代 双轮交通或小移动我们看到它像手机支付或车辆 需要生活在当前一代所处限制内当前一代技术前向其中一些理解 你可以使用它更多能量部分从那开始电池插件和USB,USBC端口你可以用那些来驱动一切家用小电池备份用得通外出露营时 或表示去沙滩时 有移动电机技术前向消费者或技术前向车手并不想绑定所以你现在可以脱节 留长点这个想法你可以从任何地方工作概念周游,非新生活方式, 只不过一种分层右转方式 你不必再住在办公楼里你不必在一个地方终极反抗形式自由机

彼得塞林斯基:Scott说今天公司自行车装有约80%美制零件例外主要是投影部件,在美国小运量、高值部件、体力工作、底盘、控件、软件仍然难源Scott说公司有约150个供应商, 包括一些供应商 正想成为他的公司的合同制造厂商最近,LandEnergy终于亲手正式首演最近在拉斯维加斯消费者电子秀上,Lande机动车展出你可以自己查Land模型 区和Land.Bike

布伦特唐纳森:美国制造公司制作现代机器商店,Gardner商业媒体出版串联编译由PeterZelinski编译 由我编译Pete还出现在姐妹播客中 约打印或添加查找调频电台 哪里有播客外游主题曲由Hinders制作所以,如果你喜欢这集, 请留下一个很好的评析或上网查询MS.com/madetheusadcast